Beschrijving
CB650R
Minimalistische perfectie
De magie van een viercilinder komt hier helemaal tot zijn recht. Ontdaan van al wat niet hoogstnoodzakelijk is, staat de CB650R garant voor gedreven rijplezier. Van stadswijk tot plattelandsbaan geniet je van krachtige acceleratie, lichtvoetige wendbaarheid en een scherpe, CB1000R geïnspireerde Neo Sports Café stijl. Voeg daarbij technologie van de bovenste plank en de mogelijkheid om te rijden met de allereerste Honda uitgerust met het ongelofelijke E-clutch-systeem, en je bent helemaal overtuigd.
Hoe de E-Clutch werkt:
De Honda E-Clutch geeft voor elk type motorrijder een nieuwe dimensie aan het motorrijden, van beginneling tot doorwinterde expert. Er worden elementen gebruikt van de technologie en performantie van zowel quickshifters, manuele koppelingen als Honda’s unieke Dual Clutch Transmission technologie om een unieke mix te maken van al deze beproefde methodes.
Tijdens het schakelen wordt een geharmoniseerde combinatie gemaakt van de werking van een ‘semi-koppeling’, onderbreking van de brandstoftoevoer en ontstekingsregeling om schakelschokken te vermijden en een ultra-zachte overgang te bewerkstelligen. De koppelingsbediening zelf wordt aangestuurd door een actuator – vergelijkbaar met degenen die worden gebruikt in Honda’s unieke Dual Clutch Transmission versnellingsbakken – die zich in het rechter motordeksel bevindt. Alles wat je moet doen is gas geven en met het schakelpedaal van versnelling wisselen. En als je op een bepaald moment de koppeling manueel wenst te bedienen dan grijp je gewoon het hendel vast en doe je dat. En een paar seconden later neemt de E-Clutch technologie het terug over. Als alternatief is er de mogelijkheid om via het TFT scherm het systeem uit te schakelen voor een individuele rit
Ook voor RBW A2
